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昔からフェアレディZのZ32型に憧れ、2006年に購入。
自分でできることは自分でするをモットーに日常のメンテナンスやマニアックなチューンを行っています。
Z32のDIYメンテナンス記録やチューニングパーツのインプレッションをアップしていきますので、よろしければ参考にしてください。
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(2017-11-20-Mon)

Z32のホイール交換に関してです。
純正ホイールも気に入っていますが軽量化のために軽くて自分のイメージにマッチしたホイールに交換します。


Z32にどんなホイールを装着するか

Z32純正ホイール装着写真
写真1 純正ホイール装着写真

写真1は純正ホイールの状態です。やはりボディとのマッチングは最高ですね。ホイールを見ただけでZ32だと分かる所も良いです。
これをどんなホイールに交換するか?
まずは軽いことが第一なのでもちろんアルミ製。あとは掃除のし易さの点でメッシュや網系な感じのものは却下。色は白以外で。 私のZの場合白だと足回りだけ浮きます。スポーティな感じで統一されている場合は白が似合うと思うのですが。
インチアップはしません。純正ホイールサイズは16インチですが、ホイールのサイズを上げるとホイール自体の重さが重くなるので。


Z32 リーガマスターEVO(Rega Master EVO)の装着

以上の点から選んだのはディスモンド(Desmond)というメーカーの「リーガマスターEVO」(Rega Master EVO)です。アルミ製鍛造1ピースです。
ハイパーレブ Vol.25 日産フェアレディZ」の中でも紹介されていました。以下抜粋です。

ロシアの航空宇宙開発産業として名高いアピアテクノロジア社の驚異的な鍛造技術により開発された「リーガマスターEVO」。世界最軽量の重量により路面追従性、コーナリング性能、ブレーキ性能、加速安定性の向上を実現する。鍛造1ピース。

もう生産されていませんが、Yahoo!オークションで新品が販売されていたのでGETしました。最近は中古品だけでなく復刻されたものも出回っており、以前には無かった特注色もあるようです。

下の写真2が交換後のものです。シルバーの5本スポークで掃除などのメンテナンスもし易そうです。タイヤの着脱やバランス取りが自分ではできないので、今回はカーショップで交換してもらいました。

Z32  リーガマスターEVO ホイール 装着写真
写真2 リーガマスターEVO装着写真

サイズは8.0JJ×16、オフセットは+35、PCDは5穴の114.3です。225/50R16の純正タイヤサイズも普通に装着できました。


Z32 ホイール交換を終えて(リーガマスターEVO)

Z32の純正ホイールは約10kgです。リーガマスターEVOは約6kgでした。ということは、4輪で16kgの軽量化ということになります。結構な軽量化になりますね。
バネ下重量の軽量化をすると運動性能が良くなると言われています。車はホイールに付いたタイヤを回したり止めたりして走っているので、それらを軽くするとより小さな力で動かしたり止めたりできるからということでしょう。
確かに加速性能が良くなった気がします。イメージチェンジもでき、軽量化もできて一石二鳥ですよ。
リーガマスターEVOは「[パーツ紹介] ホイール」のコンテンツで価格なども含めて紹介しています。

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BBSのホイールをお探しの方はこちら。
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(2009-10-24-Sat)
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私も参考にしています。

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詳しい目次を「フェアレディZ 関係書籍」のページに載せておりますのでご覧下さい。

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